在汽车行业，人们期待着能利用4级以上的自动驾驶车来实现共享和服务。出于这样的用途，到现在为止假设1天工作4小时的汽车工作时间有可能会延长到最大24小时。这可以说是相当残酷的使用状况。那个时候，MLCC也会被要求有更高的可靠性。
从设计本身来说，有可能采用比现在更保守的设计来提高品质。如果既要提高质量又要实现小型、大容量，就需要投入新技术，技术难度也会提高。
同时需要应对品质和可靠性要求变化的，不仅仅是MLCC，半导体和机械零件也是一样的。在整个汽车行业，都要考虑能够实现超长工作时间汽车所要求的技术趋势会如何变化，要在与各种部件的进化保持步调一致的同时采取应对策略。单靠村田贴片电容提升电容品质是没法解决新能源汽车续航时间的。
